在航空业的发展历程中，“飞机撞鸟”一直是一个难以解决的问题。
据统计，全球每年有数万起鸟撞事故发生，给航空业带来了巨大的经济损失和安全隐患。因此，飞行器的设计需要考虑到抗鸟撞的能力，为了保障飞行安全，进行鸟撞试验是必不可少的环节。像吉祥鸟AC313、AC352直升机都进行了“鸟撞试验”并通过局方认可。
鸟撞试验的做法，国内外并无二致，都是采用空气炮技术，将“鸟弹”预先放置在炮管里，通过高压气体将鸟弹沿炮管加速到预定速度，再撞击到试验台的试验件上，整个过程在极短的时间内完成。通过鸟撞试验，可以测试飞行器易受鸟击部位的抗击能力，同时收集撞击过程中有关应变、位移、撞击力等相关数据，为设计师提供数据支持，以确保飞行器的安全性能。
除了对飞行器本身进行不断改进之外，许多大型机场都划定了专门的机场鸟防责任区，通过使用各类驱鸟设备、猎枪、鸟炮、防鸟网等进行人为驱鸟，避免机场起降过程中遭遇鸟击。
真驱鸟科技针对机场的驱鸟需求，研发出各类机场驱鸟专用装置，如机场专用定向声波驱鸟系统、声光定向驱散驱鸟设备、手持激光大功率驱鸟器等，能够快速地对机场周边的鸟类进行驱赶，为航空安全提供强有力支持。
